2015年以降のジープレネゲードのフロントバンパーの外し方です。
トーフックの取付やヘッドライト交換、グリル交換などなど、バンパーを外して作業が必要なことも多くあります。
USサイドマーカーの配線もバンパーを外して作業すれば綺麗にできますよ♪
ポイントさえ押さえれば難しくはないので是非DIYでもチャレンジしてみてください☆
必要工具：
勇気（バンパーよりも先に折れない心）
T30 トルクスビット
T55 トルクスビット
その他、一般的なドライバーやソケットレンチなど
所要時間：60分
画像をクリックするとコメントをご覧いただけます。
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- まずはインナーフェンダーをめくるため、固定ビスを外します。左側を作業するときはステアリングを右いっぱいに切ってからの作業です。プラスドライバーを使って2本のネジを外します。
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- バンパー下の1本を外します。こちらもプラスドライバー。
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- 3本のネジを外すとインナーフェンダーがめくれます。
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- フェンダーアーチモールの内側にバンパーを固定しているネジがあるため、画像の点線丸部分を浮かせる必要があります。
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- フェンダーの内側から見たところです。緑色のクリップ4個で固定されています。
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- 緑色のクリップ4個を外します。ペンチなどを使って摘まみながら押し出す感じです。
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- 緑色のクリップが外れました。
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- さらにその上に白色のクリップ2本があります。白色のクリップはとても割れやすいので注意が必要です。指で摘まみながら押し出す感じで外します。
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- 上の方に見えるのが白色のクリップ2本です。さらにその上に白色クリップがありますので、もう1～2個外します。
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- 十分な隙間ができたら、上段の六角ネジ2本を外します。7mmソケットを使用しました。下段のトルクスねじ2本は外さなくて大丈夫です。これで片側はOK。右側も同様にステアリングを逆に切って作業します。
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- バッテリーを外し、フォグランプのコネクターを外します。
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- こちらはパークランプとターンシグナルのコネクターです。
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- グリル上部にあるトルクスねじ4本（緑丸）とプラスチッククリップ4本（青丸）を外します。
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- トルクスネジはT55を使用しました。
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- ヘッドライト脇のクリップは最初に中央をマイナスドライバーで持ち上げ、
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- 全体をクリップ外しで持ち上げます。
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- 外れました。こんな構造になっています。
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- バンパーロア側のトルクスねじ5本を外します。両端のネジが写真に収まりませんでした^^;
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- T30トルクスを使用しました。
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- サイドマーカーを外します。矢印の金具を摘まんで押し出すと外れますが、外側から手で抑えることを忘れずに。外側を支えないとレンズが飛び出します(笑)
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- サイドマーカーが外れました。
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- ヘッドライトとフェンダーの隙間を上から覗いたところです。グリルの両端が金具で固定されています。金具を摘まみながら車体前方へ押し出します。
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- グリル両端の金具が外れたら、バンパーを力技で外します。①の部分を矢印方向に手で思いっきり引っ張ります。バンパーの左右を均等に②～④へと引っ張っていきます。バンパーを外側にひろげるような要領です。
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- 外れました！片側だけ外してしまうと、いきなりバンパーが外れて地面に落としてしまうことになります。外すのは左右均等に。
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- 外れたバンパーをそっと地面に置いたら完了です☆写真が暗がりになってしまいました^^;
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- バンパーが無いとロボットみたいですね☆
取付の際は逆の手順で組み付けるだけ。
作業時間も慣れれば20～30分もあればできると思います。
フェンダーアーチモールに使われているクリップはとても割れやすいです。
割れてしまった場合はクリップ1個から販売可能です。
☆モールデイングリテーナークリップ（白）
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☆モールディングリテーナークリップ（緑）
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US仕様のトーフックやトレイルホーク用のナンバーブラケット、USサイドマーカーはこちら♪
☆フロントトーフックキット
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☆USサイドマーカー（純正品）
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Jeepパーツもアメリカより直接お取り寄せいたします。
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